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Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit

Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit

MOQ: 1 morceau
Prix: Négociable
Standard Packaging: L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Delivery Period: 1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Payment Method: T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Supply Capacity: 30000 pieces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
JOVOLL
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
7L6616019
La voiture font:
Audi Q7, VW Touareg
Fonction:
Absorbez la vibration de la voiture
Type:
Amortisseur de suspension d'air
absorbeur de choc:
Plein de gaz
Matériau:
Le caoutchouc et acier
Type de ressort:
ressort pneumatique
Garantie:
12 mois
Exemple:
Disponible
marché principal:
Global
Taille:
Norme, en tant qu'original
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Expédition:
DHL, UPS, Fedex, SME, TNT, par la mer, etc.
Caractéristiques:
de haute qualité
année:
2002-
Nombre d'OE:
7L6616019
Mettre en évidence:

Chocs des véhicules à moteur d'air

,

amortisseurs de tour d'air

Product Description

Description de produit détaillée

Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit


Spécifications

Approprié à : Audi Q7, VW Touareg
Position : L arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.


No. d'OEM :

7L6616019

Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit

Suspension

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges d'accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes de finale et la direction.

Amortisseurs et comment ils fonctionnent

Les amortisseurs réduisent et ralentissent les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement ils désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.

Choc d'air :

Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.

Avantages d'amortisseur de suspension d'air

1. La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.

2. Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.

3. Un meilleur isolement sain d'airbag et de fréquence inférieure de résonance, qui mène à un lissoir et à un tour plus confortable.

4. Une capacité plus élevée d'absorber l'énergie qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation en conditions de conduite extrêmes.

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Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit
MOQ: 1 morceau
Prix: Négociable
Standard Packaging: L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Delivery Period: 1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Payment Method: T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Supply Capacity: 30000 pieces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
JOVOLL
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
7L6616019
La voiture font:
Audi Q7, VW Touareg
Fonction:
Absorbez la vibration de la voiture
Type:
Amortisseur de suspension d'air
absorbeur de choc:
Plein de gaz
Matériau:
Le caoutchouc et acier
Type de ressort:
ressort pneumatique
Garantie:
12 mois
Exemple:
Disponible
marché principal:
Global
Taille:
Norme, en tant qu'original
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Expédition:
DHL, UPS, Fedex, SME, TNT, par la mer, etc.
Caractéristiques:
de haute qualité
année:
2002-
Nombre d'OE:
7L6616019
Quantité de commande min:
1 morceau
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Délai de livraison:
1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Capacité d'approvisionnement:
30000 pieces par mois
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Chocs des véhicules à moteur d'air

,

amortisseurs de tour d'air

Product Description

Description de produit détaillée

Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit


Spécifications

Approprié à : Audi Q7, VW Touareg
Position : L arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.


No. d'OEM :

7L6616019

Choc gauche arrière 2002 d'air d'Audi Q7 VW Touareg - original de kit de suspension reconstruit

Suspension

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges d'accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes de finale et la direction.

Amortisseurs et comment ils fonctionnent

Les amortisseurs réduisent et ralentissent les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement ils désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.

Choc d'air :

Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.

Avantages d'amortisseur de suspension d'air

1. La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.

2. Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.

3. Un meilleur isolement sain d'airbag et de fréquence inférieure de résonance, qui mène à un lissoir et à un tour plus confortable.

4. Une capacité plus élevée d'absorber l'énergie qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation en conditions de conduite extrêmes.

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