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Amortisseur de ressort de suspension d'air de LR045100 LR044852 pour le sport 2014 de Range Rover L405 |
Détails sur le produit:
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Nom d'article :: | Amortisseur avec le contrôle électrique. | Numéro de la pièce :: | Pour les appareils à moteur électrique |
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Applications:: | Pour 2018-2023 Lincoln Navigator Ford Expedition | Position:: | Avant gauche / droite. |
État :: | Nouveau | La garantie:: | 12 mois |
Pour les pièces détachées:: | 1 pièce. | Délai de livraison:: | 3-5 jours. |
Mettre en évidence: | Absorbeur de chocs électrique Lincoln Navigator,AST84827 Absorbeur de chocs électriques,Amortisseur électrique Ford Expedition |
AST84827 AST84828 Pour Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023 Absorbeur de chocs électriques avant.
Des détails rapides:
Définition: | Absorbeur de choc en suspension d'air avec VDS. |
Numéro OEM: |
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Applications: | Pour Lincoln Navigator Ford Expedition 2018-2023. |
Position de la voiture: | Avant gauche / droite. |
Condition: | Tout neuf. |
Le lieu d'origine: | Je suis à Guangdong. |
Les échantillons: | Je suis disponible. |
Emballage: |
Emballage dans une boîte neutre: 6 kg/pcs. |
La garantie: | 12 mois. |
Délai de livraison: | 3 à 7 jours. |
Méthodes de paiement: | T/T, Paypal, Western Union, L/C. Vous avez une carte de crédit. |
Méthodes de transport: | Par voie maritime, par voie aérienne, par courrier. |
Images du produit:
Adapté aux véhicules suivants:
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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2023 | Ford | Expédition | Le King Ranch Sport Utility est à 4 portes. | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max King Ranch Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 FLEX DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | Timberline Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | XL STX Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 FLEX DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Livery Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2023 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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2022 | Ford | Expédition | Le King Ranch Sport Utility est à 4 portes. | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max King Ranch Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | Timberline Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Livery Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2022 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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2021 | Ford | Expédition | Le King Ranch Sport Utility est à 4 portes. | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Max King Ranch Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Livery Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2021 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Le King Ranch Sport Utility est à 4 portes. | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Max King Ranch Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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2020 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Livery Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2020 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Max XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
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2019 | Ford | Expédition | XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Sélectionnez Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2019 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Sélectionnez Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Max Limité Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Max Platinum Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Max SSV sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Max XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Max XLT sport utilitaire à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | Platine Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | SSV Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | XL Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Ford | Expédition | XLT Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | 4 portes de sport utilitaire noir | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Année | Faire | Modèle | Décapage | Moteur | Les notes |
---|---|---|---|---|---|
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Black Label Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Réserve Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | L Sélectionnez Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Premiere Sport Utility à 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Réserve de sport utilitaire 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
2018 | Je suis Lincoln. | Navigateur | Sélectionnez Sport Utility 4 portes | 3.5L 3496CC 213Cu. V6 à gaz DOHC turbocompressé | avec amortissement contime |
Renseignements sur la société:
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Comment obtenir le bon article:
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