| MOQ: | 1 morceau |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client. |
| Delivery Period: | 1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
| Payment Method: | T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C |
| Supply Capacity: | 30000 pieces par mois |
Description de produit détaillée
Aérez la droite Mercedes S-Klasse W222 A2223207413 d'arrière d'amortisseurs de suspension
Spécifications
Approprié à : Classe W222 du benz S de Mercedes
Position : R arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.
No. d'OEM :
A2223207413
![]()
Avantages de choc de suspension d'air
1. La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.
2. Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.
3. Un meilleur isolement sain d'airbag et de fréquence inférieure de résonance, qui mène à un lissoir et à un tour plus confortable.
| MOQ: | 1 morceau |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client. |
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| Payment Method: | T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C |
| Supply Capacity: | 30000 pieces par mois |
Description de produit détaillée
Aérez la droite Mercedes S-Klasse W222 A2223207413 d'arrière d'amortisseurs de suspension
Spécifications
Approprié à : Classe W222 du benz S de Mercedes
Position : R arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.
No. d'OEM :
A2223207413
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Avantages de choc de suspension d'air
1. La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.
2. Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.
3. Un meilleur isolement sain d'airbag et de fréquence inférieure de résonance, qui mène à un lissoir et à un tour plus confortable.