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Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air, solénoïde de tour d'air d'AUDI A8 D3 pour le compresseur

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air, solénoïde de tour d'air d'AUDI A8 D3 pour le compresseur

MOQ: 1 morceau
Prix: Négociable
Standard Packaging: L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Delivery Period: 1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Payment Method: T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Supply Capacity: 30000 pieces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
JOVOLL
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
4F0616013
Fonction:
Absorbez la vibration de la voiture
Type:
Valves de suspension d'air
absorbeur de choc:
Plein de gaz
Type de ressort:
ressort pneumatique
Expédition:
DHL, UPS, Fedex, SME, TNT, par la mer, etc.
année:
2002-2010
Mettre en évidence:

vanne électromagnétique de suspension d'air

,

pièces de rechange de compresseur d'air

Product Description

Vite détaillé

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air pour le compresseur 4F0616013 de suspension d'air d'AUDI A8D34E A6C6

OEM non. 4F0616013,4F0 616 013
Approprié à AUDI A8D34E A6C6
Position Avant
Garantie 12 mois
Avantage Usine directe avec le prix de gros.

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air, solénoïde de tour d'air d'AUDI A8 D3 pour le compresseur

Choc d'air et suspension et eux comment travailler

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum.

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Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air, solénoïde de tour d'air d'AUDI A8 D3 pour le compresseur
MOQ: 1 morceau
Prix: Négociable
Standard Packaging: L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Delivery Period: 1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Payment Method: T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Supply Capacity: 30000 pieces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangdong, Chine
Nom de marque
JOVOLL
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
4F0616013
Fonction:
Absorbez la vibration de la voiture
Type:
Valves de suspension d'air
absorbeur de choc:
Plein de gaz
Type de ressort:
ressort pneumatique
Expédition:
DHL, UPS, Fedex, SME, TNT, par la mer, etc.
année:
2002-2010
Quantité de commande min:
1 morceau
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
L'emballage neutre et acceptent une demande spéciale de l'emballage du client.
Délai de livraison:
1-5 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, virement bancaire, , D/A, L/C, argent liquide
Capacité d'approvisionnement:
30000 pieces par mois
Mettre en évidence

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,

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Product Description

Vite détaillé

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air pour le compresseur 4F0616013 de suspension d'air d'AUDI A8D34E A6C6

OEM non. 4F0616013,4F0 616 013
Approprié à AUDI A8D34E A6C6
Position Avant
Garantie 12 mois
Avantage Usine directe avec le prix de gros.

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air, solénoïde de tour d'air d'AUDI A8 D3 pour le compresseur

Choc d'air et suspension et eux comment travailler

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum.

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