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Détails sur le produit:
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| La voiture font: | Mercedes Benz W164 W/X164 | Fonction: | Absorber les vibrations de la voiture |
|---|---|---|---|
| Amortisseur: | Plein de gaz | Type de ressort: | Ressort pneumatique |
| Garantie: | 12 mois | Échantillon: | Disponible |
| Année: | 2006-2013 | Nombre d'OE: | A1643201204 |
| Surligner: | Pompe de suspension d'airbag,pompe à air de suspension |
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Description de produit détaillée
Mercedes Benz Air Ride Suspension Compressor W/X164 GL320 GL350 ML450 A1643201204
Spécifications
Approprié à : Mercedes Benz W164 W/X164
Position : Arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.
OEM non :
A1643201204 A1643200304 A1643200504 A1643200904 P-2594, 949-911
Ajustement pour les véhicules suivants :
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4Matic sport 4-Door de service | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service du sport AMG | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 PLEIN EV-GAS HYBRIDE (FHEV) DOHC a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de Lujo | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service du sport AMG | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 PLEIN EV-GAS HYBRIDE (FHEV) DOHC a naturellement aspiré | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de Lujo | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de Lujo | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL500 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de Lujo | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 6.3L 6208CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 4966CC 303Cu. Dans. Le GAZ SOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4973CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 a naturellement aspiré | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service d'introduction | 5.0L 4966CC 303Cu. Dans. Le GAZ SOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport de la meilleure qualité 4-Door de service | 5.0L 4966CC 303Cu. Dans. Le GAZ SOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 3.7L 3699CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service d'Édition spéciale | le GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 a naturellement aspiré |
Choc d'air :
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.
Suspension
La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, évite de balancer, et assure le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges de accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes finales et la direction.
Amortisseurs et comment ils travail
Les amortisseurs réduire et ralentir les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement elles désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.
L'information de l'entreprise :
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Personne à contacter: Mr. Jackie
Téléphone: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Télécopieur: 86-20-22097750
