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Amortisseur de ressort de suspension d'air de LR045100 LR044852 pour le sport 2014 de Range Rover L405 |
Détails sur le produit:
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Nom de l'article: | Le ressort de suspension aérienne. | Numéro OEM: | D'autres produits de l'industrie du verre |
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Application du projet: | Adapté à la Toyota Land Cruiser Prado 150 | Position de l'appareil: | Derrière gauche / droite. |
Condition: | C'est nouveau. | Garantie: | Un an. |
Nombre de pièces: | 1 pièce. | Livraison: | Deux ou trois jours. |
Mettre en évidence: | 48090-60010 Sac à ressorts à suspension pneumatique,Prado 150 sac à ressorts à suspension pneumatique,4808060010 Sac à ressorts à suspension pneumatique |
4808060010 48090-60010 Suspension aérienne arrière droite et gauche Sac à ressorts adapté à la Toyota Land Cruiser Prado 150
Nom du produit: ressort à suspension pneumatique.
Convient pour:
Une Toyota Land Cruiser Prado 150.
Décrit: |
Un sac à ressorts à suspension pneumatique. |
Modèle: |
Pour une Toyota Land Cruiser Prado 150. |
Numéro OEM |
Pour l'utilisation dans les machines à coudre |
Matériau: |
Le caoutchouc et l'acier |
Condition: |
Nouveau |
Applications: |
Pour une Land Cruiser Prado 150. |
La livraison: |
3 à 7 jours |
Le paquet: |
Emballage neutre ou selon les besoins |
Le lieu d'origine |
Canton, Chine |
Le certificat: |
TS16949 |
Définition commerciale: |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
La garantie: |
12 mois |
Poids brut: |
5 kg/pièce. |
Affichage de l'image:
Peut être installé sur:
Faire | Modèle | Année | Sous-modèle | Variante | Moteur | Les notes |
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Toyota | Le LandCruiser Prado | 2019 | Le GDJ150 SUV 2.8 D-4D | Autopropulseur Diesel 2.8L 4cyl 130kW 1GD-FTV | 2755cc 130 kW (diesel) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2019 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2019 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 203kW 1GR-FE | 3956cc 203 kW (essence) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2019 | Le véhicule est équipé d'un système de freinage à l'intérieur du véhicule. | AWD Benzine 4.0L 6cyl 183kW 1GR-FE | 3956cc 183 kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2018 | Le GDJ150 SUV 2.8 D-4D | Autopropulseur Diesel 2.8L 4cyl 130kW 1GD-FTV | 2755cc 130 kW (diesel) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2018 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2017 | Le GDJ150 SUV 2.8 D-4D | Autopropulseur Diesel 2.8L 4cyl 130kW 1GD-FTV | 2755cc 130 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2017 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVT-i | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 207kW 1GR-FE | 3956cc 207 kW (essence) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2017 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2016 | Le GDJ150 SUV 2.8 D-4D | Autopropulseur Diesel 2.8L 4cyl 130kW 1GD-FTV | 2755cc 130 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2016 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVT-i | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 207kW 1GR-FE | 3956cc 207 kW (essence) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2016 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2015 | Le GDJ150 SUV 2.8 D-4D | Autopropulseur Diesel 2.8L 4cyl 130kW 1GD-FTV | 2755cc 130 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2015 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVT-i | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 207kW 1GR-FE | 3956cc 207 kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2015 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2015 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2014 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2014 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2013 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2013 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) |
Faire | Modèle | Année | Sous-modèle | Variante | Moteur | Les notes |
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Toyota | Le LandCruiser Prado | 2012 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2011 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2011 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2010 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2010 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2009 | Le GRJ150 SUV 4.0 V6 VVTi | Autopropulseur à essence 4.0L 6cyl 202kW 1GR-FE | 3956cc 202kW (essence) | |
Toyota | Le LandCruiser Prado | 2009 | Le KDJ150 SUV 3.0 D-4D | Autopropulseur diesel 3.0L 4cyl 127kW 1KD-FTV | 2982cc 127 kW (diesel) | |
Toyota | Le Land Cruiser Prado | 2009 | Le véhicule est équipé d'un système de freinage à l'intérieur du véhicule. | AWD Benzine 4.0L 6cyl 183kW 1GR-FE | 3956cc 183 kW (essence) |
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