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Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford
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Pièces de suspension d'air de benz de Mercedes

BMW aèrent des pièces de suspension

Pièces de suspension d'air d'Audi

Amortisseur de suspension d'air

Pièces de suspension d'air de Land Rover

ressorts pneumatiques des véhicules à moteur

Kit de réparation de suspension d'air

kit de réparation de compresseur d'air

Pompe de compresseur de suspension d'air

bloc de valve de suspension d'air

Machine de rabattement de suspension d'air

Pièces de suspension Porsche Air

Kits de suspension pneumatique Jeep

amortisseur hydraulique

Bras de contrôle de suspension

pompe de direction de courant électrique
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anny@jovoll.com
+8618578662715
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Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford
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Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford

MOQ: PCs 1.
Prix: USD 10 - USD 50 / PCS.
Standard Packaging: Emballage neutre de boîte, ou comme demande du client.
Delivery Period: 3-5 jours.
Payment Method: T/T, Western Union, , Paypal, argent liquide.
Supply Capacity: 3000 PCs/mois.
Informations détaillées
Product Description
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangzhou, Chine.
Nom de marque
Non-Branded.
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
4L1Z5A891AA/6L1Z5A891AA
Description:
Ressort de suspension d'air.
Numéro de la pièce.:
4L1Z5A891AA/6L1Z5A891AA
Application:
Pour le ressort pneumatique de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford.
Position:
Gauche/droit arrière.
Condition:
Nouveau.
Garantie:
1 an.
MOQ:
PCs 1.
Délai de livraison:
3-5 jours.
Mettre en évidence:

suspension de ressort pneumatique

,

suspension d'airbag

Product Description

Sac arrière de ressort pneumatique pour le ressort pneumatique de fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA.

Détails rapides

Article Ressort de suspension d'air/airbag/ballon à air arrière. /Kit de réparation.
Application Pour le ressort de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford.
Garantie 12 mois
OEM

4L1Z5A891AA
6L1Z5A891AA
Marque Jovoll
Terme de paiement Paypal, T/T, union occidentale, gramme d'argent, L/C, D/P, argent liquide
Paquet Exportant la norme emballée
Délai de livraison D'ici 3 jours après confirmation du paiement
MOQ 1PCS
Expédition DHL, UPS, FEDEX ou comme exigences de clients.
Marché principal Pays européens, Moyen-Orient, asiatique du sud est, Américain et certains dans l'Africain

Affichage de produit :

Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford

Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford

Peut être installé sur les véhicules suivants :

Année Modèle Équilibre Moteur
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Le Roi Ranch Sport Utility 4-Door 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité limitée 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Navigateur Utilité de luxe 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Le Roi Ranch Sport Utility 4-Door 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité limitée 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de NBX 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de NBX 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré

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Nos services

1. Accueil de fabrication d'OEM : Produit, paquet, articles de expédition.

2. Ordre d'échantillon avialable.
3. Nous vous répondrons pour votre enquête en 24 heures.
4. après envoi, nous dépisterons les produits pour vous une fois que tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Quand vous avez obtenu les marchandises, examinez-les, et donnez-moi un retour. Si vous avez n'importe quelles questions au sujet du problème, contact avec nous, nous offrirons la solution pour vous.

FAQ

Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?

A : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtiers blancs neutres et des cartons bruns. Si vous avez légalement enregistré le brevet,
nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?

A : T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets
avant que vous payiez le solde.

Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?

A : EXW, GOUSSET, CFR, CAF, DDU.

Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?

A : Généralement, cela prendra 3-7 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?

A : Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
A : Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et le coût de messager.

Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?

A : Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison

Q8 : Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?

A : 1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient ;
2. Nous respectons chaque client pendant que notre ami et nous font sincèrement des affaires et font des amis avec eux, n'importe où ils viennent de.

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Les étiquettes: 

suspension d'airbag,  

suspension de ressort pneumatique,  

ressorts pneumatiques automatiques

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Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford
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Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford
MOQ: PCs 1.
Prix: USD 10 - USD 50 / PCS.
Standard Packaging: Emballage neutre de boîte, ou comme demande du client.
Delivery Period: 3-5 jours.
Payment Method: T/T, Western Union, , Paypal, argent liquide.
Supply Capacity: 3000 PCs/mois.
Informations détaillées
Product Description
Informations détaillées
Lieu d'origine
Guangzhou, Chine.
Nom de marque
Non-Branded.
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
4L1Z5A891AA/6L1Z5A891AA
Description:
Ressort de suspension d'air.
Numéro de la pièce.:
4L1Z5A891AA/6L1Z5A891AA
Application:
Pour le ressort pneumatique de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford.
Position:
Gauche/droit arrière.
Condition:
Nouveau.
Garantie:
1 an.
MOQ:
PCs 1.
Délai de livraison:
3-5 jours.
Quantité de commande min:
PCs 1.
Prix:
USD 10 - USD 50 / PCS.
Détails d'emballage:
Emballage neutre de boîte, ou comme demande du client.
Délai de livraison:
3-5 jours.
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, , Paypal, argent liquide.
Capacité d'approvisionnement:
3000 PCs/mois.
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suspension d'airbag

Product Description

Sac arrière de ressort pneumatique pour le ressort pneumatique de fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA.

Détails rapides

Article Ressort de suspension d'air/airbag/ballon à air arrière. /Kit de réparation.
Application Pour le ressort de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford.
Garantie 12 mois
OEM

4L1Z5A891AA
6L1Z5A891AA
Marque Jovoll
Terme de paiement Paypal, T/T, union occidentale, gramme d'argent, L/C, D/P, argent liquide
Paquet Exportant la norme emballée
Délai de livraison D'ici 3 jours après confirmation du paiement
MOQ 1PCS
Expédition DHL, UPS, FEDEX ou comme exigences de clients.
Marché principal Pays européens, Moyen-Orient, asiatique du sud est, Américain et certains dans l'Africain

Affichage de produit :

Sac de ressort pneumatique d'arrière de 4L1Z5A891AA 6L1Z5A891AA pour le fut d'atterrisseur de suspension d'air de navigateur de Lincoln d'expédition de Ford

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Peut être installé sur les véhicules suivants :

Année Modèle Équilibre Moteur
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Le Roi Ranch Sport Utility 4-Door 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité limitée 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Navigateur Utilité de luxe 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2006 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Le Roi Ranch Sport Utility 4-Door 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité limitée 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2005 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de NBX 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de NBX 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLS 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2004 Navigateur Utilité finale 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport d'Eddie Bauer 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 4.6L 281Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Expédition Utilité 4-Door de sport de XLT 5.4L 330Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré
2003 Navigateur Utilité basse 4-Door de sport 5.4L 330Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré

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4. après envoi, nous dépisterons les produits pour vous une fois que tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Quand vous avez obtenu les marchandises, examinez-les, et donnez-moi un retour. Si vous avez n'importe quelles questions au sujet du problème, contact avec nous, nous offrirons la solution pour vous.

FAQ

Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?

A : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtiers blancs neutres et des cartons bruns. Si vous avez légalement enregistré le brevet,
nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?

A : T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets
avant que vous payiez le solde.

Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?

A : EXW, GOUSSET, CFR, CAF, DDU.

Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?

A : Généralement, cela prendra 3-7 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?

A : Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
A : Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et le coût de messager.

Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?

A : Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison

Q8 : Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?

A : 1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient ;
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