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Détails sur le produit:
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| La voiture font: | Audi Q7 Porsche Cayenne VW Touareg | Fonction: | Absorbez la vibration de la voiture |
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| Type: | Ressort pneumatique de kits de réparation de suspension d'air | absorbeur de choc: | Plein de gaz |
| Matériau: | Le caoutchouc et acier | Type de ressort: | ressort pneumatique |
| année: | 2002- | Nombre d'OE: | 7L8616040D |
| Surligner: | composants de suspension d'air,ressort pneumatique d'audi |
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Description de produit détaillée
Bon ressort de suspension arrière d'air Audi Q7 Porsche Cayenne VW Touareg 7L8616040D
Spécifications
Approprié à : Audi Q7 Porsche Cayenne VW Touareg
Position : Droite arrière
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.
No. d'OEM :
7L8616404B, 9553584021, 7L6616404B, 7L6616040E, 7L6616040D,
95535840400, 95535840410, 95535840420, 95535840421, 95535840430,
95535840431, 7L6616404, 7L5616404E, 7L5616404B, 7L5616404
Suspension
La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, éviter de balancer, et assurer le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges d'accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes de finale et la direction.
Amortisseurs et comment ils fonctionnent
Les amortisseurs réduisent et ralentissent les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement ils désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.
Choc d'air :
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.
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