A1663206813 A1663201413 jambe de force pneumatique de Suspension avant droite avec annonces pour Mercedes Benz ML GL classe W166 X166 |
Détails sur le produit:
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La voiture font: | BMW 7 séries F01 F02 | Nom d'article: | Amortisseur de suspension d'air. |
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Garantie: | 12 mois | Point d'origine: | Guangdong, Chine |
Expédition: | DHL, UPS, Fedex, SME, TNT, par la mer, etc. | Nombre d'OE: | 37126791675 37126791676 |
Condition: | Reconstruction. | ||
Surligner: | Chocs des véhicules à moteur d'air,amortisseurs de tour d'air |
Description de produit détaillée :
amortisseur gauche et droit arrière de contrefiche de suspension de l'air 37126858811 37126858812 pour BMW 7 séries F01 F02
Spécifications :
Approprié à | BMW 7 séries F01 F02 |
Position | Gauche et droit arrière. |
Garantie | 12 mois |
Avantage | Usine directe avec le prix de gros |
OEM non :
37126858811,37126858812
Image de produit :
Ajustement pour les véhicules suivants :
Notes | Faites | Modèle | Année | Variante | Type | Châssis | Moteur |
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BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 530d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F07 | 2993cc 190KW 258HP N57 D30 A | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 535d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F07 | 2993cc 230KW 313HP N57 D30 B | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 520d | RWD -- F07 | 1995cc 120KW 163HP N47 D20 C | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 520d | RWD -- F07 | 1995cc 135KW 184HP N47 D20 C | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 530d | RWD -- F07 | 2993cc 190KW 258HP N57 D30 A | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe diesel | 535d | RWD -- F07 | 2993cc 230KW 313HP N57 D30 B | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe d'essence | 535i xDrive | À ROUES MOTRICES -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe d'essence | 535i | RWD -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2012 | Trappe d'essence | 550i | RWD -- F07 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 5 séries | 2011 | Trappe diesel | 520d | RWD -- F07 | 1995cc 135KW 184HP N47 D20 C | |
BMW | 5 séries | 2011 | Trappe d'essence | 535i xDrive | À ROUES MOTRICES -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2011 | Trappe d'essence | 535i | RWD -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2011 | Trappe d'essence | 550i | RWD -- F07 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 5 séries | 2010 | Trappe d'essence | 535i xDrive | À ROUES MOTRICES -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2010 | Trappe d'essence | 535i | RWD -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2010 | Trappe d'essence | 550i | RWD -- F07 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 5 séries | 2009 | Trappe d'essence | 535i | RWD -- F07 | 2979cc 225KW 306HP N55 B30 A | |
BMW | 5 séries | 2009 | Trappe d'essence | 550i | RWD -- F07 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 730d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 730d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 190KW 258HP N57 D30 A |
Notes | Faites | Modèle | Année | Variante | Type | Châssis | ] Ine anglais |
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BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 740d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 740d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 230KW 313HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 750d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 280KW 381HP N57 D30 C | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 190KW 258HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 740d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle diesel | 740d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 230KW 313HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 235KW 320HP N55 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 260KW 354HP N55 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 330KW 449HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 342KW 465HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 740i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 235KW 320HP N55 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 750i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 750i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 330KW 449HP N63 B44 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 730i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2996cc 190KW 258HP N52 B30 A ; N52 B30 AF ; FB DE N52 B30 | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 235KW 320HP N55 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 240KW 326HP N54 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 750i | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 331KW 450HP N63 B44 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A |
Notes | Faites | Modèle | Année | Variante | Type | Châssis | Moteur |
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BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 330KW 449HP N63 B44 B | |
BMW | 7 séries | 2012 | Salle d'essence | 760i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 5972cc 400KW 544HP N74 B60 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 730d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 730d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 190KW 258HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 740d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle diesel | 740d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 330KW 449HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 342KW 465HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle d'essence | 750i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle d'essence | 730i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2996cc 190KW 258HP N52 B30 A ; N52 B30 AF ; FB DE N52 B30 | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 240KW 326HP N54 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2011 | Salle d'essence | 760i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 5972cc 400KW 544HP N74 B60 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle diesel | 740d xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle diesel | 740d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 330KW 449HP N63 B44 A |
Notes | Faites | Modèle | Année | Variante | Type | Châssis | Moteur |
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BMW | 7 séries | 2010 | Salle hybride douce | ActiveHybrid 7 | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 342KW 465HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle d'essence | 750i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle d'essence | 730i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2996cc 190KW 258HP N52 B30 A ; N52 B30 AF ; FB DE N52 B30 | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 240KW 326HP N54 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2010 | Salle d'essence | 760i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 5972cc 400KW 544HP N74 B60 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle diesel | 740d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 225KW 306HP N57 D30 B | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle d'essence | 750i, Li xDrive | À ROUES MOTRICES -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle d'essence | 730i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2996cc 190KW 258HP N52 B30 A ; N52 B30 AF ; FB DE N52 B30 | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 240KW 326HP N54 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A | |
BMW | 7 séries | 2009 | Salle d'essence | 760i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 5972cc 400KW 544HP N74 B60 A | |
BMW | 7 séries | 2008 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 155KW 211HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2008 | Salle diesel | 730d | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A | |
BMW | 7 séries | 2008 | Salle d'essence | 740i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 2979cc 240KW 326HP N54 B30 A | |
BMW | 7 séries | 2008 | Salle d'essence | 750i, Li | RWD -- F01, F02, F03, F04 | 4395cc 300KW 408HP N63 B44 A |
Suspension
La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, évite de balancer, et assure le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges de accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes finales et la direction.
Choc d'air :
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.
Paiement et emballage :
Paiement | T/T L/C Western Union, argent liquide, Paypal. |
Emballage |
Nous pouvons exécuter accorder les exigences de client.
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4. Nous fournissons la garantie de 1 an.
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L'information de l'entreprise :
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