4E0616001E 4E0616002E pour l'amortisseur de gauche à droite de suspension d'air d'arrière d'Audi A8 D3 4E.

Description de produit détaillée

4E0616001E 4E0616002E pour l'amortisseur de gauche à droite de suspension d'air d'arrière d'Audi A8 D3 4E.

Spécifications

Approprié à : Audi A8 D3 4E
Position : Gauche et droit arrière.
Garantie : 12 mois
Avantage : Usine directe avec le prix de gros.

OEM non :

4E0616002H 4E0616002,

4E0616002L 4E0616002A

4E0616002H 4E0616002F

4E0616002P 4E0616002F

Image de produit :

Ajustement pour les vehicels suivants :

L'information de l'entreprise :
 

La TECHNOLOGIE Cie., Ltd de PIÈCES D'AUTO de GUANGZHOU JOVOLL est un fabricant professionnel pour des pièces de suspension d'air. JOVOLL a un secteur de plus de 10 000 mètres carrés d'usine, de divers types de matériel d'usine et d'immobilisation fixe de près de 10 millions de RMB. Plus de 100 employés. Produits comprenant le ressort pneumatique, la contrefiche d'air, l'amortisseur d'air, le compresseur d'air, la pompe de direction assistée, les bras de contrôle, d'autres pièces de rechange et accessoires de suspension, la demande de BMW, le Mercedes-Benz, le BMW, l'Audi, le Land Rover, le Porsche, le Volkswagen, le Jaguar, la jeep et d'autres marques des voitures, pour fournir à nos clients la quantité complète, qualité et pièces d'auto, coûts du prochase des clients économisants et temps bon marché.

Notre supériorité

1. Nous pouvons traduire votre dessin original, et offrons la meilleure suggestion sur la conception.
2. Nous avons installé un système de gestion de la qualité assurant la qualité de tous les produits et services fournis.
3. Tous nos produits doivent être vérifiés soigneusement avant l'expédition.
4. Nous fournissons la garantie de 1 an.

Choc d'air :

Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé avec de l'air pour augmenter la capacité supportant la charge de la suspension.

Suspension

La suspension est le lien entre la route et la carrosserie. Le travail de la suspension est de réduire, aussi loin que possible dans une mode commandée, les vibrations de la roue et la carrosserie provoquées par une route inégale ou des changements de direction. Chaque tentative doit être faite pour empêcher ces vibrations d'être transmise à la carrosserie afin de réduire basculer, lancer et plonger, évite de balancer, et assure le contact et la traction optima de route avec le glissement minimum. Le système de la suspension comporte une gamme des composants, y compris des incidences de soutien de contrefiche, des ressorts, des amortisseurs, des bielles (tiges de accouplement), des stabilisateurs, des appuis d'axe, des incidences de roue, des bras de suspension (des bras de contrôle et des tiges de traction), des freins de roue, des jantes, des pneus, des commandes finales et la direction.

Amortisseurs et comment ils travail

Les amortisseurs réduire et ralentir les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement elles désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.


Avantages d'amortisseur de suspension d'air

1. La voiture peut être gardée sur son indépendant idéal de taille d'axe de sa charge variable. L'entraînement de la sécurité est dû amélioré à une meilleure route manipulant, par exemple, la nuit gardant la même position de phare.

2. Conduisant la dynamique, la route manipulant et confort sont améliorées. La suspension est molle et confortable pendant l'entraînement lent et devient sensiblement plus raide pendant plus rapidement l'entraînement. La suspension répond à la charge dynamique pendant qu'elle réagit à la charge vivante.

3. Améliorez l'isolement sain de l'airbag et abaissez la fréquence de résonance, qui mène à un tour plus doux et plus confortable.

4. Une capacité plus élevée d'absorber l'énergie qui signifie une meilleure et plus sûre manipulation en conditions de conduite extrêmes.

L'information de l'entreprise :

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