A1663206813 A1663201413 jambe de force pneumatique de Suspension avant droite avec annonces pour Mercedes Benz ML GL classe W166 X166 |
Détails sur le produit:
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Nom d'article: | Choc de suspension d'air | Nombre d'OEM: | LR015018 |
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Application: | Pour la terre Rover Range Rover Sport/découverte 4. | Position: | Gauche/droit arrière. |
Condition: | Nouveau. | Garantie: | 1 an. |
MOQ: | 1 PC | La livraison: | 2 ou 3 jours. |
Surligner: | Amortisseur de suspension de l'air LR015018,Amortisseur de suspension de l'air L320 |
Le fut d'atterrisseur gauche et droit de suspension d'air de l'arrière LR015018 avec VDS a adapté la gamme Rover Sport L320 10-13
Nom de produit : Choc de suspension d'air, amortisseur de contrefiche d'air.
Convenable pour : Terre Rover Range Rover Sport/découverte 4.
Position : Gauche/droit arrière.
OEM non : LR015018
Condition : Nouveau.
Garantie : 1 an.
Description : |
Le fut d'atterrisseur gauche et droit de suspension d'air de l'arrière LR015018 avec VDS a adapté la gamme Rover Sport L320 10-13 |
Modèle : |
Terre Rover Range Rover Sport/découverte 4. 2010-2013. |
OEM : |
LR015018, LR015020, LR020000, LR020001, LR023234, LR032651, LR032652
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Matériel : |
En caoutchouc et en acier |
Condition : |
Nouveau |
Application : |
Terre Rover Range Rover Sport Choc arrière de suspension d'air. Type d'Airmatic amortisseur avec VDS |
La livraison : |
3-7 jours |
Paquet : |
Emballage neutre ou comme condition |
Point d'origine |
Canton, Chine |
Certificat : |
TS16949 |
Terme commercial : |
GOUSSET ; CNF |
Garantie : |
12 mois |
Poids brut : |
12 kilogrammes/78*20*20 cm |
Affichage d'image
Peut être installé dessus :
Notes Petits groupes de part importante |
Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
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La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'édition de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2013 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de l'édition 3 de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2012 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'autobiographie | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service d'édition de GT Limited | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2011 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport 4-Door de service de HSE | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a naturellement aspiré |
Notes Petits groupes de part importante |
Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
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La quantité a eu besoin par véhicule : atténuation 2w/Variable (VDS) | 2010 | Land Rover | Gamme Rover Sport | Sport suralimenté 4-Door de service | le GAZ DOHC de 5.0L 5000CC V8 a suralimenté |
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